要罢工！Auchana与Metro两大超市劳资纠纷

根据匈牙利贸易人员工会（KASZ）负责人佐尔特·考尔绍伊（Zsolt·Karsai）的说法，由于匈牙利两家连锁超市Auchana和Metro的员工基本工资较低，匈牙利贸易人员工会（KASZ）已经终止了与这两家超市先前达成的工资协议。并且由于工资问题，这两家超市或许将面临员工罢工的情况。 据了解，员工在与雇主签订工资协议时，协议中会写清员工具有示威以及罢工的权利。因此，如果员工和雇主对于工资问题的谈判无法顺利进行，员工或将选择通过示威或罢工的方式来表达他们的抗议。

广州交通建设“大提速”！重点项目最新进度别错过

　　在全市众多的在建重点项目中，与基础交通相关的项目建设进度，无疑是广大市民最为关注的内容。交通可以被视作连接城市的纽带，承载着促进生产要素流动这一艰巨任务。便捷的出行条件不仅意味着市民出门上班能更从容且不用担心迟到，更代表着该区域有了更为蓬勃的发展动力。 　　路桥建设 　　虎门二桥主线桥贯通将设海鸥岛匝道收费站 　　本月初，随着最后一处预制梁安装完成，虎门二桥东涌互通1028榀预制小箱梁全部施工完成，这意味着备受关注的虎门二桥主线桥实现全线贯通。据南方号“广州南沙发布”介绍，虎门二桥东涌互通主线全长2.236千米，预制小箱梁1028榀，分别架设在四条匝道上和主线上。 　　根据《重磅！虎门二桥主线桥全线贯通，通车后将设海鸥岛匝道收费站》一文介绍，虎门二桥主线桥的施工遇到了多处难题：由于受施工外部环境影响，箱梁施工有五处16跨上跨既有路，两处下穿高速路、两处下穿万伏以上高压线。为此，项目部多次召开专项施工方案评审会，优化施工方案，采用架桥机、汽车吊、龙门吊、支架、横移等多种施工工艺，完成了预制小箱梁施工任务。 　　其中，地铁四号线庆盛站附近就是较为复杂的一个互通区。地铁四号线和南二环高速C闸道分居两侧、下方是地铁四号线冷却塔，这样的设置便为施工带来了难度。据了解，项目部通过采用汽车吊施工的工艺，成功完成了小箱梁的架设。 　　然而，主线一桥19—20号墩右幅又给施工方带来了新的难题：该区域下穿南二环高速G匝道，施工净空仅6米，无法采用架桥机架设，汽车吊更无法直接吊装。为克服现场困难，项目部采用搭设临时支架、汽车吊配合吊装和小箱梁横移的施工方案，有效解决了复杂环境下的小箱梁安装施工。 　　作为粤港澳大湾区核心区新的重要过江通道，虎门二桥将极大地分担虎门大桥的通行压力，优化珠三角地区空间布局。文章透露，虎门二桥通车后将设置海鸥岛匝道收费站，对过往车辆施行封闭式收费。项目建成通车后纳入全国高速公路联网收费系统，按联网收费要求建设相应的收费设施。 　　轨道交通 　　22号线或将北延 　　南沙有望直达三大火车站 　　为了方便居住在南沙的市民出行，地铁的建设一直在如火如荼进行中。南方号“中国广州发布”介绍，在广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程全过程造价咨询服务项目招标公告中，地铁22号线地铁车站土建工程位于既有京广线及广州白云站场的西侧，这也意味着22号线或将向北进行延伸。 　　目前，地铁22号线的建设正在进行中。这条新线路将经过南沙区、番禺区和荔湾区，全线共设番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西三、东沙工业园、西塱和白鹅潭8座车站，预计2020年建成通车。 　　此次关于22号线北延的消息一出，说明了22号线将串联起广州南站与白云（棠溪）站两大火车站，未来将大大便利需要在普铁和高铁之间切换的市民。而居住在南沙的市民要通过普铁、高铁出行，也有了快速直达的选择。 　　与此同时，南沙市民呼声最高的18号线也在建设中。根据规划，18、22号线功能定位均为市域快线，其中18号线为南沙快线，22号线为南站快线。两条线路承担连通万顷沙、广州南站、广州东站、白鹅潭四大枢纽，辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽。 　　这两条呈“Y”字形走向的线路设计最高时速均为160公里，这是目前全国在建地铁设计速度最快的线路，能快速到达目的地和疏导客流。在远期，22号线已预留在番禺广场向南延伸条件，全线采用“大站停+站站停”的快慢线运营组织方式。 　　除了南沙，白云区的地铁建设也传来了好消息。南方号“白云时事”发布的《新进度！八号线北延段土建完成62%，白云湖车辆段完成近九成！》透露，地铁八号线北延段的华林寺站宣告顺利封顶。 　　截至目前，八号线北延段土建工程累计完成62%，白云湖车辆段累计完成88%；15座车站中，文化公园已与六号线同期建成，9座主体结构封顶，5座进行土建施工。15个区间中，3个已双线贯通，7个进行土建施工，白云湖车辆段出入段线进行土建施工，其余进行施工前准备，共有11台盾构机进行掘进。 　　根据计划，明年底，连通凤凰新村到白云湖的八号线北延段就将要开通。这条线路同时也肩负着为同德围“解围”的重任。“白云时事”提到，据广州地铁预测，该线路开通初期，日均客流量即可达到96万人次，近期133万人次，远期165万人次。 　　枢纽建设 　　广州北站综合交通枢纽近日开工 　　未来将有37线交会于此 　　总投资达275亿元的广州北站综合交通枢纽项目近日开工建设，计划于2020年竣工。项目建成后的广州北站将迎来怎样的“新面貌”？南方号“中国广州发布”作出了细致的梳理。 　　据《广州北站又一个大项目开工！飞机高铁城轨轻松换乘！比南站还要大！》一文介绍，整个广州北站综合交通枢纽项目主要建设分为综合站房（广清城际站房、地铁站房、国铁站房）、配套基础设施（北站空铁联运枢纽暨T4航站楼、云山大桥东侧高架桥工程、农新路高架桥工程等）及10平方公里的周边地区开发。 　　最令人期待的是该项目建成后，广州北站将成为规模为18台37线的亚太地区大型综合交通枢纽，实现飞机、高铁、城际、公交的无缝对接。预计到2025年客流出行量日均14万人次。 　　尤其在与机场对接方面，广州北站将与白云机场形成“空铁联运”枢纽。随着新白广城际铁路建设加速，未来广州北站到白云机场航站楼的通勤距离仅需7分钟。 　　目前，地铁9号线已经经过广州北站，以广州北站为终点站的8号线北延段二期工程则将于2019年动工建设。文章同时透露，未来还将13号线北延线、18号线北延段、9号线西延段规划落地。 　　此外，广清城际广州北综合交通枢纽也于近日正式开工。该项目位于花都区武广高铁广州北站西侧，这里将成为广清城际和新塘经白云机场至广州北城际铁路的交会点。 　　项目中的城际站场采用上进下出的旅客流线模式，并在广清城际西侧新建侧式站房。在站房外侧，还将建设与9号线相连的通道和下沉出站广场；同时新建站房南北两侧落客平台及站前广场。 　　《花都区2018年重点建设项目投资计划》还显示，广清城际广州北站至清远站（广州段）项目，预计2019年完工。新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通项目今年完成征地拆迁，预计2020年竣工。 　　除了“巨无霸”广州北站，上周，广州地铁沿线新设枢纽综合体的消息传遍全城。根据南方号“中国广州发布”介绍，“枢纽综合体”并非普通的地铁站，不仅承担交通功能，还提供几种交通工具的换乘，以及周边社区商业公建配套等功能，将大大提升市民的换乘停车速度。 　　在南方号“广州黄埔发布”注意到五号线东延段、七号线二期将新增5座枢纽综合体的消息后，“中国广州发布”同样发布了一则关于新设枢纽综合体的消息：另外7条地铁新线也将建设16座枢纽综合体。

广东省反诈中心两年挽回被骗资金17亿元

　　昨日，南都记者从广东省公安厅获悉，自2016年9月30日挂牌成立两年来，共劝阻潜在受骗事主46万人，避免事主被骗损失近60亿元；共封停涉案电话号码64.9万个，成功止付涉案银行卡11.2万张，挽回被骗资金17.3亿元，其中成功返还给受骗事主近2.1亿元人民币、200万美元，连续两年实现发案数、群众财产损失数下降，破案数、抓获违法犯罪人数同比上升的“两升两降”目标，打击治理电信网络诈骗犯罪各项工作稳居全国前列，成效显著。

拉近三地科创生态链 港青：我哋等咗好耐！

“我哋等咗好耐！”在珠海、深圳、广州等地都有创业项目的港青戴健进，对於大桥确定通车的消息感到兴奋，他说，无论是高铁还是大桥开通后，港人往返内地更便捷、交通成本更低，将带动更多科创青年团队北上体验，进而与内地同行互补进行项目合作。 　　“我近年都有组织香港的青年科创团队北上珠三角考察寻找商机，而大桥通车将让珠江东、西两岸联繫更为便捷紧密，也大大拉近了三地科创生态链”。戴健进透露，他参与合作的创意社区项目正计劃从广深珠向大湾区其他城市拓展。目前还有计劃组织更多香港科创青年团队考察珠江西岸城市乃至泛珠三角九个省区，期待与当地的科创团队、产业基地形成协同效应联动发展。 　　青年民建联主席颜汶羽表示，港珠澳大桥快将开通，标志着粤港澳大湾区的发展里程碑。大桥的开通加快了两个特区与内地的往来，有助人流、物流的交流。 　　颜汶羽认为，短时间有港珠澳大桥及高铁香港段开通，有助青年更準确认识内地，对把握国家发展机遇有极大的帮助。

“大桥标準”填补“世界空白”

参与大桥主体工程交工验收的专家表示，港珠澳大桥在技术与装备、施工安全和环境保护等领域，填补了诸多“中国空白”乃至“世界空白”，形成了一系列“中国标準”，可为跨境项目输出成体系技术标準。而大桥管理模式可为大湾区建设的前期顶层设计与重大决策工作提供管理範式。 　　作为世界最长的跨海钢桥，港珠澳大桥可谓“块头大、身板硬”，仅桥樑上部结构的用钢量超过42万吨，可用来修建近60座艾菲尔铁塔。大桥还打破了内地的“惯例”，提出“120年”设计使用寿命的要求。为了这高出的“标準”大桥从设计到施工、工程管理到质量控制都进行突破。 　　港珠澳大桥项目开创性地提出了四大理念：大型化、标準化、工厂化、装配化，在全世界是第一次。而为了保障工程的“耐久性”，一系列新材料、新技术、新装备应运而生，在多个领域填补了中国行业标準和国家标準的空白，诸多施工工艺及标準皆达国际领先水平，“港珠澳大桥标準”正在成为走向世界的“中国标準”。大桥管理局负责人表示，大桥建设对今后大湾区乃至海内外通道建设项目提供成套、成体系的管理理论及技术标準输出。

港珠澳大桥即将举办开通仪式 一桥飞架三地大湾区共赢

一桥飞架三地，港珠澳大桥开通仪式下周二(23日)在珠海举行，粤港澳大湾区迈入大桥新时代，由香港前往珠海、澳门之间的陆路车程，将由四小时大幅缩短到30分钟。两地民众热切期待藉世界最长的跨海大桥实现“大湾区一小时生活圈”。有学者指出，珠江西岸城市直通香港，对接香港乃至全球的创新资源，有效带来全球优质人才、资金、信息和技术，提升大湾区的整体科创能力。

美籍华人华丹尼：中医在全世界将会越来越盛行

【解说】58岁的美籍华人华丹尼为中国中医药产品如何进入美国市场定制了一本“宝典”，里面详细记录着中医药进入美国市场前，需要面临的法规、政策、卫生、环保等各方面的“疑难杂症”。 　　日前，记者在2018中国(甘肃)中医药产业博览会专访了这位传奇美国华人。他向记者介绍自己是从1992年开始专注于从亚洲引入中医学、美容和保健产品到美国、加拿大以及其他南美洲地区。二十多年来，他已经帮助国内超过40家企业将中医药产品以原料、复方等方式进入美国市场。这次受甘肃官方邀请，华丹尼特意为来自全国的药企培训，讲出口前的准备、如何过海关、申请、注册登记、残留过滤、论证等等。 　　【同期】美籍华人　华丹尼 　　我做中医药进入美国法规方面论证、申请，从1992年就开始做了，我帮中国很多大的企业，很多时候他们都不懂怎样出口到美国，我们就从头开始，从产品的标签，从产品里面的成分过滤，从产品的文字，英文的定位，把他们从一个不符合出口标准的产品，完全就符合美国FDA美国食品药品(监督)管理局这样的要求进入美国市场。 　　【解说】这是华丹尼第一次走进甘肃，他表示甘肃的土壤污染少，产出的药品原料品质高，这是进入美国市场最重要的，但是很多企业误以为为美国不认可中医产品，事实上美国人对中医是非常欢迎的，有五万多名中医师。尤其是针灸、推拿、拔火罐等等非常流行，甚至很多政府官员、体育明星等也是中医爱好者。 　　【同期】美籍华人　华丹尼 　　(中国)工厂或者企业他不知道，他们以为说美国这个国家好像对中医药产品都不接受，实际上美国是非常开放，我们中国的企业只要符合美国的FDA食品药品(监督)管理局的要求，这个跟农业部、美国的环保署都有关系的，我们中药产品我们只要在美国的系统里面进行注册登记，按照他的要求我们就可以把它做到美国进入美国的主流市场。 　　【解说】华丹尼始终认为中医是非常神奇的，儿时头疼脑热时家人用简单传统的中医方法处理后就会见效，作为华人他也非常骄傲地向其他美国人介绍中医的功效和文化。华丹尼对中医药的国际化十分自信，他最后表示中药蕴含了博大精深的中华文明，中医在全世界将会越来越盛行。

视频：大熊猫被“欺负”啦 看“国宝”的反击！

大熊猫以萌萌的外表和憨厚的性子深受人们喜爱。10月17日，重庆动物园里一只大熊猫“友友”在玩耍轮胎秋千后坐在一旁休息时，被荡回的秋千连砸两下。这下惹怒了“友友”，不甘心被“欺负”的“友友”与轮胎厮打在一起，然而身子笨重的熊猫并没有占到上风，让人忍俊不禁。

深圳舰“回家”了！

17日上午，深圳市蛇口邮轮母港码头人潮涌动，在热烈的欢迎声中，深圳舰缓缓靠上邮轮母港。在命名入列20周年之际，进行现代化改装升级后的海军深圳舰开始对深圳进行为期4天的访问。 　　海军深圳舰是我国自行研制的第一艘装备联合机动编队指挥系统的导弹驱逐舰，舰艇全长154米，宽17米。深圳舰自1998年入列以来，出色完成了战备训练、出访护航等一系列重大任务，赢得“神州第一舰”的美誉。

消费升级拉动供给端“品质革命” 从“世界工厂”到“全球品牌风向标”

​将拇指放在榨汁机两翼的感应区，录入年龄、体重等个人信息，不到30秒，就能得到一份含体脂率、身体矿物质含量等精准指标的体测报告和一套量身定制的健康饮食运动方案。17日，在124届广交会的进口展区，这台具有健康管理功能的智能原汁机吸引了不少海内外采购商的驻足体验。